Dacia scoate prima mașină electrică! Record de vânzări la primele ore, la cât se ridică prețul ei

Dacia a depășit așteptările tuturor. Primul model electric, Dacia Spring, este cea mai accesibilă mașiă de pe piață. 

Mașina costă aproximativ 18 mii de euro dar cu eco-tichetul de la stat, preţul final coboară pe la 8 mii.

În altă categorie de preț este noul model electric al celor de la BMW. Au apărut primele imagini, dar informațiile tehnice sunt destul de limitate. În schimb, bavarezii promit lansarea comercială până la sfârșitul acestui an.

Maşină urbană full electrică, autonomie de până la 300 de kilometri, dotări mai mult decât decente. Aşa aş rezuma prima maşină electrică de la Dacia. Ca tehnologie, maşinile electrice exista de ceva vreme, deci nu mai sunt chiar o noutate. Spring însă revoluţionează prin preţ. Costă aproximativ 18 mii de euro. Dar cu eco-tichetul de la stat, preţul final coboară pe la 8 mii.

Un alt aspect important este bateria. Cu cei 26,8 kWh oferă o autonomie de pana la 305 km în oraş şi 230 km în ciclu mixt. În plus, se poate încarca la o staţie rapidă până la 80% în mai puţin de o oră.

Este un autoturism de dimensiuni mici, ceea ce o face ideală pentru mediul urban. Este foarte usoara pentru o maşină electrică, Spring cântăreşte sub o tonă. Si, surpriză, are Android Auto şi Apple CarPlay în echiparea standard.

Nu voi discuta designul maşinii, mie personal îmi place. Şi se pare că nu sunt singurul: în primele 4 ore în care maşina a devenit disponibilă, Dacia a înregistrat 1500 de comenzi. Iar într-un singur weekend, mai mult de 4000 de mașini au fost comandate în România. Aproape la fel de multe câte maşini electrice s-au vândut în ţară în 2019 şi 2020 adunat.

De câţiva ani auzim că viitorul industriei auto aparţine maşinilor electrice. Ceea ce nu e chiar aşa departe de realitate. Vedem din ce în ce mai multe lansări pe piaţă, iar producătorii auto investesc din cel in ce mai mult in dezvoltarea lor.

Dacă Dacia Spring isi propune sa facă mobilitatea electrică accesibila tuturor, mărcile premium oferă și ele tot mai multe modele electrice, dar într-o cu totul altă categorie de preț.

BMW urmează să lanseze, cu trei luni mai devreme decât se aștepta, modelul i4. Acesta ar urma să fie un concurent pentru Tesla Model 3, cel mai bine vândut model electric, și Audi eTron GT.